Mais importante do que andar é parar com eficiência e segurança. Por isso, devemos dar muita atenção a manutenção do sistema de freio, começando pela manutenção mais rotineira, que é a troca das pastilhas (geralmente feita a cada 20~30 mil km). Elas não devem atingir espessura menor que 2mm (recomendamos o uso de marcas de primeira linha, como: Textar, Jurid e Gold).
Sempre que trocar as pastilhas, é necessário verificar se há desgaste na superfície dos discos (área de contato com as pastilhas). Havendo desgaste, pode-se tomar duas medidas corretiva: 1- Proceder com a retífica dos discos (caso eles estejam com a espessura acima da mínima recomendada). 2- Proceder com a substituição por peça nova (recomendamos discos da marca Fremax).
É importante efetuar a sangria dos freios a cada 2 anos, trocando 100% do fluido do reservatório (que sofre contaminação por humidade). Utilize sempre o DOT recomendado pela montadora.
Efetue também a regulagem do freio de estacionamento sempre que perceber baixa eficiência.